マセラティ
本体価格 |
SOLD OUT万円※価格はすべて税込み |
支払総額 |
万円 |
年式 |
2023(R5) |
走行距離 |
300Km |
車検 |
令和8年3月 |
修復歴 |
無 |
本体価格 |
支払総額 |
年式(初度登録年) |
走行距離 |
車検 |
修復歴 |
SOLD OUT万円 ※価格はすべて税込み |
万円 |
2023(R5) |
300Km |
令和8年3月 |
無 |
フォード
本体価格 |
SOLD OUT万円※価格はすべて税込み |
支払総額 |
万円 |
年式 |
2011(H23) |
走行距離 |
5.6万Km |
車検 |
令和6年10月 |
修復歴 |
無 |
本体価格 |
支払総額 |
年式(初度登録年) |
走行距離 |
車検 |
修復歴 |
SOLD OUT万円 ※価格はすべて税込み |
万円 |
2011(H23) |
5.6万Km |
令和6年10月 |
無 |
ランドローバー
本体価格 |
SOLD OUT万円※価格はすべて税込み |
支払総額 |
万円 |
年式 |
2022(令和4年) |
走行距離 |
15000Km |
車検 |
令和7年5月 |
修復歴 |
無 |
本体価格 |
支払総額 |
年式(初度登録年) |
走行距離 |
車検 |
修復歴 |
SOLD OUT万円 ※価格はすべて税込み |
万円 |
2022(令和4年) |
15000Km |
令和7年5月 |
無 |
米国トヨタ
本体価格 |
799万円※価格はすべて税込み |
支払総額 |
万円 |
年式 |
2019(R01) |
走行距離 |
1.3万Km |
車検 |
R5年11月 |
修復歴 |
無 |
本体価格 |
支払総額 |
年式(初度登録年) |
走行距離 |
車検 |
修復歴 |
799万円 ※価格はすべて税込み |
万円 |
2019(R01) |
1.3万Km |
R5年11月 |
無 |
メルセデス・ベンツ
本体価格 |
SOLD万円※価格はすべて税込み |
支払総額 |
万円 |
年式 |
2020年現行モデル |
走行距離 |
1200Km |
車検 |
令和5年1月 |
修復歴 |
無 |
本体価格 |
支払総額 |
年式(初度登録年) |
走行距離 |
車検 |
修復歴 |
SOLD万円 ※価格はすべて税込み |
万円 |
2020年現行モデル |
1200Km |
令和5年1月 |
無 |