フォード
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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ASK万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2011(H23) | 5.6万Km | 令和5年10月 | 無 |
本体価格 | ASK万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2011(H23) |
走行距離 | 5.6万Km |
車検 | 令和5年10月 |
修復歴 | 無 |
ランドローバー
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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SOLD万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2022(令和4年) | 8,000Km | 令和7年5月 | 無 |
本体価格 | SOLD万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2022(令和4年) |
走行距離 | 8,000Km |
車検 | 令和7年5月 |
修復歴 | 無 |
その他
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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30.6万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2022(令和4年) | Km | 2年付 | 無 |
本体価格 | 30.6万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2022(令和4年) |
走行距離 | Km |
車検 | 2年付 |
修復歴 | 無 |
米国トヨタ
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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799万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2019(R01) | 1.3万Km | R5年11月 | 無 |
本体価格 | 799万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2019(R01) |
走行距離 | 1.3万Km |
車検 | R5年11月 |
修復歴 | 無 |
トヨタ
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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469万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2019(R1) | 4.7万Km | 令和6年10月31日 | 有 |
本体価格 | 469万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2019(R1) |
走行距離 | 4.7万Km |
車検 | 令和6年10月31日 |
修復歴 | 有 |
メルセデス・ベンツ
本体価格 | 支払総額 | 年式(初度登録年) | 走行距離 | 車検 | 修復歴 |
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SOLD万円 ※価格はすべて税込み |
万円 | 2020年現行モデル | 1200Km | 令和5年1月 | 無 |
本体価格 | SOLD万円 ※価格はすべて税込み |
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支払総額 | 万円 |
年式(初度登録年) | 2020年現行モデル |
走行距離 | 1200Km |
車検 | 令和5年1月 |
修復歴 | 無 |